车企在美掀起员工价促销潮 应对关税抢购潮

摘要： 面对短期购车热潮，多家车企推出促销活动吸引消费者，并警告立法者如果关税长期不取消，车辆价格将被迫大幅上调。继福特之后，克莱斯勒母公司Stellantis宣布将部...

面对短期购车热潮，多家车企推出促销活动吸引消费者，并警告立法者如果关税长期不取消，车辆价格将被迫大幅上调。继福特之后，克莱斯勒母公司Stellantis宣布将部分新车的员工购车优惠扩展至普通消费者。

美国政府对汽车进口征收25%关税，并对所有进口商品加收10%基本关税，这一举措令全球车企措手不及。一些车企因此暂停了在墨西哥和加拿大的业务，导致美国部分供应工厂裁员。也有厂商选择增加美国本土产能以避开关税。

目前，经销商和车企因“抢购潮”迎来了短期销量增长。Edmunds市场研究主管伊万·德鲁里指出，这类促销不仅能带来眼前销量，更可能长期获利。Matick汽车集团经销商保罗·齐默尔曼表示，3月底旗下通用和丰田门店销售表现亮眼，公司一季度整体销量同比增长约15%。他说过去两周客流、销售明显增加，许多客户都提到是担心关税才决定提前购车。

日产本周宣布将下调2025款Rogue和Pathfinder价格，帮助消费者应对当前紧张的购车环境。现代承诺6月2日前不调整现有车型定价。通用汽车则表示尚未更改4月的优惠策略。

尽管关税带来了一波“抢购潮”，但多家美国车企已私下向立法者表达担忧：如果关税不取消，公司很快将大幅涨价。参议员特德·克鲁兹透露，“底特律三巨头”之一的车企告知他，从6月起新车售价将上涨约4500美元，不仅是外国品牌，所有车都会涨。

尽管当前车市表现强劲，但库存难以长期维持。Edmunds数据显示，截至4月初，整车库存平均为48天。福特与吉普库存均为64天，Ram为70天，现代为60天。日产为42天，而克莱斯勒品牌库存仅有15天。